Технические характеристики

Модель Jaguar:Standart Swallow
Начало производства: сентябрь 1929 год
Двигатель:1.3 литра - (1287); 2.0 литра - (2054);
Мощность:1.3 литра - 25 л.с. (18.4 кВт); 2.0 литра - 48 л. с. (36.0 кВт);
Разгон 0-60 mph:1.3 литра - 68 секунд; 2.0 литра - 50 секунд;
Максимальная скорость:1.3 литра - 75 км в час; 2.0 литра - 110 км в час;
Рулевое управление:винт - шариковая гайка
Трансмиссия:1.3 литра - трех ступенчатая, механическая; 2.0 литра - четырех ступенчатая, механическая;
Тормозная система:барабанная
Подвеска передняя:на полуэллиптических рессорах
Подвеска задняя:на полуэллиптических рессорах
Амортизаторы:механические
Масса:1.3 литра - 750 кг.; 2.0 литра - 1100 кг.;
Длинна:1.3 литра - 3500 мм; 2.0 литра - 4200 мм;
Ширина:1.3 литра - 1350 мм; 2.0 литра - 1400 мм;
Высота:1350 мм;
Колесная база:1.3 литра - 2515 мм; 2.0 литра - 2800 мм;
Передняя колея:1.3 литра - 1143 мм; 2.0 литра - 1200 мм;
Задняя колея:1.3 литра - 1143 мм; 2.0 литра - 1200 мм;
Колеса:спицевые, стальные

Standart-Swallow Saloon (9/16 HP)


На ежегодном Британском международнародном автосалоне в Лондоне в сентябре 1929 г. впервые была представлена новая модель Swallow, получившая название Standard-Swallow Saloon. Ее основой стало шасси Standard "Big Nine".

           Standart-Swallow Saloon (9/16 HP)

           1929  British International Motor Show

Автомобиль получил наименование Standard-Swallow Saloon, это был крупный по меркам 20-х годов автомобиль, который стоил 245£.

Standart-Swallow Saloon (9/16 HP)

Swallow Saloon

Он отличался более экстравагантным стилем кузова, чем у собственных автомобилей производителя, и широким диапазоном цветовых схем. Автомобиль был результатом поиска шасси на замену ставшего успешным Austine Swallow.

            Standart-Swallow Saloon (9/16 HP)

            Swallow Saloon

Газеты отмечали «континентальный» стиль решетки радиатора, хромированную отделку кузова и полностью открывающуюся водительскую панель ветрового стекла. После осенней выставки 1929 года в продажу поступил автомобиль на базе шасси Big Nine, с двигателем в девять «налоговых» л.с (9 HP), за 245£, а в мае 1931 года дебютировала шестицилиндровая версия, с объемом двигателя 2054 куб.см в шестнадцать "налоговых" л.с. (16 HP)., модель на шасси Standard "Enfield" по цене 275£.

 

Standart-Swallow Saloon (9/16 HP)

Standard Swallow Saloon

 

Всего с сентября 1929 по апрель 1933 года выпуск  Standard Swallow Saloon составил Standard-Swallow 9 HP - 200 автомобилей на шасси Standard 9 HP и Standard-Swallow 16HP - 56 автомобилей на шасси Standard 16 HP.

Вероятно имелась возможность построить и продать гораздо большее количество машин Standard-Swallow, но к тому моменту Уильямс Лайонс не мог довольствоваться исключительно установкой кузовов на шасси, принадлежавшие другим производителям. Это сдерживало его творческие устремления, ограничивало его деятельность выпуском автомобилей, которые были скорее ленивыми, чем спортивными. Чтобы преодолеть эти ограничения, необходимо было создать собственные шасси, соответствующие его целям. В результате был заключен договор с компанией Standard Motor Company на изготовление шасси разработки Swallow, которые оснащались стандартными двигателями Standard и началось производство собственных моделей.

 

Технические характеристики SS Saloon 9 HP 1929:

  • Двигатель  1.3 литра (1287) мощностью  25 л.с. (18.4 кВт)
  • Длинна  -  3500 мм;
  • Ширина - 1350 мм;
  • Высота - 1500 мм;
  • Колесная база –  2515 мм;
  • Передняя колея - 1143 мм;
  • Задняя колея - 1143 мм;
  • Максимальная скорость 75 км в час
  • Масса -  750 кг;
  • Разгон 0-60 mph – 68 сек.
  • Коробка передач -  трех ступенчатая, механическая.
  • Подвеска - на полуэллиптических рессорах
  • Тормозная система - барабанная, тросовая
  • Колеса - стальные спицевые

В 1929 SS Saloon 9 HP стоил 245£.

 

 

Технические характеристики SS Saloon 16 HP 1931г:

  • Двигатель  2.0 литра (2054) мощностью  48 л.с. (36 кВт)
  • Длинна  - 4200 мм ;
  • Ширина - 1400 мм;
  • Высота – 1500 мм;
  • Колесная база – 2800 мм;
  • Передняя колея -1200 мм;
  • Задняя колея – 1200 мм;
  • Максимальная скорость 110 км в час
  • Масса - 1100 кг
  • Разгон 0-60 mph – 50
  • Коробка передач -  четырех ступенчатая, механическая.
  • Подвеска на полуэллиптических рессорах
  • Тормозная система - барабанная, тросовая;
  • Колеса - спицевые, стальные

В 1931 SS Saloon 16 HP стоил 275£.

 

 

 

 

 

Фотографии