Босс BMW призвал отменить запрет на ДВС, чтобы не зависеть от Китая Европе придется все больше и больше полагаться на китайские поставки литий-ионных аккумуляторов, если она откажется от «топливных» машин, сказал генеральный директор BMW Оливер Ципсе Речь идет о полноценном переходе на электромобили, который ЕС планирует совершить к середине следующего десятилетия. Ципсе, как и ряд других влиятельных фигур из автопрома и политики, считает, что Европа к этому не готова. Источник: BMW Помимо зависимости от китайцев, есть и другая проблема, которой грозит запрет в нынешнем виде, добавил Ципсе. Это масштабное сокращение автопрома ЕС. Спрос на «электрички» в Европе оказался ниже, чем ожидалось, а государственные субсидии недостаточно эффективны. Охлаждение рынка привело к тому, что многие производители начали снижать плановые показатели по выпуску электромобилей. В их числе Volkswagen, который столкнулся с низким спросом на ID.4 и ID.7 и был вынужден пересмотреть «зеленую» стратегию. Источник: Volkswagen Премьер-министр Италии Джорджия Мелони недавно тоже выступила против грядущего запрета, назвав его «саморазрушительным» для местной промышленности. Мировые продажи электрокаров и подключаемых гибридов в сентябре выросли. Это заслуга в основном Китая, пишет Reuters, однако и Европа (а именно Великобритания, Италия, Германия и Дания) показала небольшой рост. Так, в КНР спрос на электрифицированные машины увеличился почти в полтора раза, до 1,12 миллиона машин, в Европе — на 4,2 процента, до примерно 300 тысяч
Автолюбитель из Индии превратил свой старый BMW в новый Владелец 15-летнего BMW 7-Series из Дели решил вдохнуть новую жизнь в свой автомобиль, не приобретая новый флагманский седан, а самостоятельно доработав старый. Он обратился в тюнинг-ателье в Ахмадабаде, где ему помогли превратить его машину в точную копию последней модели BMW. Источник: Скриншот видео Источник: Скриншот видео По информации CarsCoops, поклонники баварского бренда любят смелые и современные дизайнерские решения, но не всегда могут позволить себе приобрести новинки концерна. Однако один энтузиаст из Индии решил не ограничивать себя в мечтах и воплотил свои фантазии, превратив устаревший седан в точную копию последней модели. Источник: Скриншот видео Чтобы добиться такого результата, команда специалистов в тюнинг-ателье изготовила копии фар, задних фонарей, бамперов и других внешних панелей, которые с удивительной точностью повторяют дизайн новой "семёрки". Кроме того, мастерам пришлось срезать все передние и задние кузовные элементы, чтобы детали были подогнаны максимально аккуратно. При этом силовые агрегаты и интерьер остались без изменений. Источник: Скриншот видео Для тех, кто не разбирается в автомобилях, заметить отличия от оригинала будет довольно трудно. Проведенная кропотливая работа дала свои плоды, и результат выглядит добротно. Однако при более детальном рассмотрении можно заметить, что двери и колёсные диски не сочетаются с общим дизайном BMW и выглядят чужеродно. Цена грандиозного обновления держится в секрете, но, учитывая стоимость новой флагманской модели, можно предположить, что тюнинг обошелся гораздо дешевле. Зря он в пакистанские гаражи не заехал, там бы наверно еще дешевле сделали...
